挡板门跟着科技的提高，密封门的技术也在不断创新提高，而以往的百叶窗式因为在烟道内部容易呈现变形，所以新型的密封门规划的挡板处于烟道外部，选用液压油缸驱动，推力、拉力大，压力到达20兆帕，推力可达17吨以上。同时插板式的来回弹性挡板也解决了烟道积灰问题，挡板的开关就是积灰清洗的进程，挡板选用菱形力学结构，最大程度减少积灰，底部选用轨道密封和特别材料双重密封，减少接触面，积灰既是研磨剂也是密封剂，从提高了密封性。

挡板门出于引风机前、增压风机后，在脱硫塔与锅炉的安全方面起着重要作用。大气污染的管理提高了公民生活环境，大大提高人们的幸福感，可是人们不知道的是，大气污染管理主要以脱硫脱硝为主，在脱硫体系中，会留有一个作为检修和排空烟气用的密封门。在以往的技术条件，密封挡门选用是是百叶窗式，叶片长期处在烟道中，烟气会腐蚀叶片，高温给叶片带来变形，然后引发密闭不严，烟气外泄，烟气没有进过脱硫体系处理，会给人体和环境带来很大的危害。特别是在进行检修脱硫塔的作业时，检修人员的安全就得不到保障。一般的百叶窗式烟道阀除了呈现烟气外泄的状况，还会呈现高温变形、开关卡涩、积灰严重、密闭不严等状况。

挡板门既在密封方法上进行了创新改造，也在挡板和敞开形式上做出了改变。我们在原有的硬密封基础上与软密封相结合，提高密封气密性；利用力学和热学规划烟道挡板使挡门高温不变形；与百叶式烟道阀相比，最大的区别在于密封挡门挡板敞开时挡板处于烟道外部，减少烟气对挡板的腐蚀，延长了使用寿命。